Sezione dedicata al "Mi no centro" (io non centro) 1° Campionato Trentino di Precisione in Parapendio Circuito Trentino di 6 tappe con gara di centro
Calendario Tappe
Nascita dell'idea e scopo dell'iniziativa L'idea è partita da un Club
Trentino per un eventuale accordo sulle manifestazioni estive che magari
ciascun club organizza per la stagione 2010 e trovare una possibile
collaborazione, con i seguenti vantaggi per tutti: Da parte del Club ospitante la
tariffa
l'iscrizione piloti dovrebbe stare sui 10 euro massimi compresi di panino/bibita
(escluse risalite) e dei piccoli premi per i primi arrivati di ogni tappa o a
sorteggio. Regolamento Regole semplici, prevale il buonsenso e la sportività di ciascuno dei partecipanti. Regolamento di inizio del primo Campionato 2010, si aggiusterà e migliorerà con le edizioni successive. 1. Club Partecipanti Possono richiedere di partecipare i Club di volo libero Parapendio del Trentino (Provincia di Trento), con un minimo di 5 ed un massimo di 6 club. Ogni Club che partecipa deve versare in un fondo comune gestito da un responsabile, nominato a inizio Campionato, la somma di euro 200,00 per i premi finali sia per i vincitori che ad estrazione.
2. Obbligo dei Club Ogni Club deve organizzarsi in proprio la giornata, con gazebo, computer per tenere gli iscritti ed aggiornare la classifica, direttore di gara che prende le misure, disegno su telo o altro materiale ben evidente del cerchio in atterraggio con diametro esterni visibile minimo di metri 3, corda metrica. Deve offrire agli iscritti un pasto con bibita ed i premi per la gara locale. E' compito di ciascun Club valutare le condizioni meteo della giornata e degli orari di decollo, volo ed atterraggio affinché si possa effettuare il volo in condizioni di sicurezza. Verrà comunicato un orario per le iscrizioni, uno per apertura decollo ed uno di chiusura gara e successiva assegnazione punteggio. Verrà quindi stilata la classifica coma dal punto 6.
3. Giornate di gara La giornata di gara deve essere di domenica , nella stagione tra la primavera e l'autunno, programmata su calendario pubblicato sul sito www.volabass.it/minocentro . A seconda delle previsioni meteo, entro il venerdì sera ore 20.00 precedente alla tappa il direttore di gara/presidente del Club organizzatore si mette in contatto con il referente del Campionato per confermare la data o rimandarla alla domenica successiva o alla 2° domenica successiva, in base alle disponibilità del Club stesso o delle altre tappe in calendario. Verrà quindi subito aggiornato il sito web con le diciture "CONFERMATO", "RIMANDATO" o "ANNULLATO" ed eventuale altra data.
4. Partecipanti Possono parteciparvi tutti i piloti in regola con l'attestato di volo e la assicurazione FIVL, anche fuori provincia. Per gli stranieri possono partecipare se in regola con gli obblighi previsti dalla normativa italiana sul volo libero da diporto Sportivo. E' ammessa una sola prova di atterraggio per ogni giornata per i piloti iscritti
5. Atterraggio e misura della distanza Ogni pilota deve atterrare in direzione più possibile del vento, ed il verso deve essere contrario, come da manuale. Per questioni di sicurezza di ciascun pilota non è consentito tirare energicamente e ripetutamente i comandi dei freni in prossimità dell'atterraggio, pena la squalifica. E' pure severamente vietato lo stallo pericoloso ad oltre un metro di distanza dal suolo. Il pilota deve atterrare in piedi , senza urtare con la parte inferiore dell'imbrago sul terreno e senza appoggiare le mani, pena la squalifica. La distanza dal centro utile per la misura si calcola dal primo piede che ha toccato il suolo per almeno 3 secondi. In caso di appoggio e fermata per almeno 3 secondi di entrambi i piedi uniti perfettamente sul punto centrale, si considera valido il centro esatto. Per i piloti Biposto valgono i piedi del passeggero.
6. Punteggio e classifica La classifica viene tenuta ed aggiornata dal referente del Campionato, con i dati comunicatai ad ogni tappa dal direttore di gara l'ausilio dello stesso che li inserirà nel computer messo a disposizione per ogni tappa. Verrà poi stampata la classifica singola della gara e quella totale del campionato, che verranno anche pubblicate sul sito web www.volabass.it/minocentro. I punti vengono assegnati in base alla tabella seguente:
Chi fa centro perfetto ottiene 500 punti , chi comunque fa un corretto atterraggio , ma oltre i 5 metri riceve 50 punti per la partecipazione ed il buon atterraggio.
7. Premiazione singola tappa Ad ogni club spetta l'organizzazione ed il contributo con premi e/o riconoscimenti per la giornata , per i primi tre piloti della gara di precisione ed eventualmente ad estrazione fra i partecipanti. La compilazione della classifica e relativa premiazione dovranno avvenire entro le ore 17.00 della giornata.
8. Premiazione Finale del Campionato
Al club che ospita l'ultima tappa spetta anche la
premiazione finale del circuito. Dovranno essere previsti dalla organizzazione
del Campionato i premi e riconoscimenti per i vincitori risultanti dalla
classifica generale aggiornata. Verranno premiati con un riconoscimento (coppa,
scultura , targa, ecc...) i primi tre in classifica. Con il capitale raccolto
dai Club partecipanti verranno estratti premi di vario valore tra i piloti
iscritti che abbiano partecipato a tutte le tappe valide, saltandone
eventualmente una.
Scarica il regolamento in PDF (serve Adobe Acrobat Reader, se non lo hai scaricalo qui ) |